Karhusaarensolmun bussipysäkit siirtyvät 28.10. – Keilaniemen työmaa käynnistyy

Karhusaarensolmun bussipysäkit siirtyvät 28.10. – Keilaniemen työmaa käynnistyy
HSL:n sähköbussi Länsiväylällä Keilaniemessä 22.8.2026. Kuva: VynedJ / Wikimedia Commons, CC BY 4.0

Espoo, 26.10.2026. Karhusaarensolmun bussipysäkit siirtyvät noin 150 metriä Kirkkonummen suuntaan 28.10.2026. Samalla Helsingistä länteen ajavien bussien kulkureitti muuttuu Keilaniemen eritasoliittymässä.

Pysäkkejä käyttävien kannattaa tarkistaa uusi sijainti ennen matkaa. Espoon kaupungin 26.10.2026 julkaisemassa tiedotteessa on Väyläviraston kuva bussiliikenteen muutoksista.

Bussiramppi jää työmaan käyttöön

Muutokset liittyvät Kehä I Keilaniemi ja Länsiväylän sillat -hankkeen rakentamiseen. Nykyisen bussirampin viereen tehdään uusi jalankulun ja pyöräilyn reitti sekä Keilaniemen alikulkukäytävä.

Rampin alue tarvitaan työmaalle, joten bussit ohjataan eri kaistalle. Bussikaistan nopeusrajoitus on jo laskettu 50 kilometriin tunnissa.

Ensimmäinen työvaihe ei kaupungin mukaan vielä muuta muun ajoneuvoliikenteen järjestelyjä. Myös nykyiset kävely- ja pyöräilyreitit säilyvät käytössä.

Westendin yhteyksiin muutoksia marraskuussa

Laajemmat liikennejärjestelyt ovat tulossa marraskuun 2026 loppupuolella, kun Tapiolansillan rakentaminen etenee. Helsingin ja Tapiolantien suunnista Westendiin ajaville tulee silloin kiertoreitti.

Tämän muutoksen tarkkaa alkamispäivää ei ole vielä ilmoitettu. Väylävirasto kertoo järjestelyistä erikseen lähempänä niiden käyttöönottoa. Länsiväylä pidetään avoinna molempiin suuntiin koko hankkeen ajan.

Siltatyöt jatkuvat vuoteen 2028

Espoon sanomat kertoi Keilaniemen liittymän ja Länsiväylän siltojen uudistamisesta 30.9.2026. Nyt ilmoitetut pysäkkisiirrot täsmentävät hankkeen ensimmäisiä vaikutuksia bussimatkustajien arkeen.

Kokonaisuudessa rakennetaan suorat ajoyhteydet Keilaniemen eteläosasta Länsiväylälle Helsingin ja Hangon suuntiin. Lisäksi uusitaan Helsingin suunnan nykyisiä ramppeja siltoineen.

Tapiolansilta on tullut elinkaarensa päähän. Sen uusimisen lisäksi hankkeessa korjataan kahdeksan Länsiväylän siltaa. Väyläviraston mukaan samanaikaiset työt on yhdistetty, jotta rakentamisen kokonaishaittaa voidaan vähentää.

Hankkeen kustannusarvio on noin 30 miljoonaa euroa. Toteutuksessa ovat mukana Väylävirasto, Espoon kaupunki, Uudenmaan elinvoimakeskus ja Fintraffic.

Hankkeen eteneminen:

  1. 30.9.2026: Urakkasopimus allekirjoitettiin GRK Suomi Oy:n kanssa.
  2. 28.10.2026: Bussien ensimmäiset työnaikaiset liikennejärjestelyt tulevat voimaan.
  3. Marraskuun 2026 loppupuoli: Tapiolansillan rakentamiseen liittyvät kiertotiet otetaan suunnitelman mukaan käyttöön.
  4. Loppuvuosi 2028: Koko hankkeen on määrä valmistua.

Lähteet