Huono ajokeli ei osunut pahimpana Espooseen, mutta sunnuntai-ilta teki teistä petollisia

Huono ajokeli ei osunut pahimpana Espooseen, mutta sunnuntai-ilta teki teistä petollisia
Kuvituskuva – Wikimedia Commons (Drefer), CC BY-SA 4.0.

Espoo, 8.3.2026. Ylen sunnuntai-illan sääpäivitys varoitti huonosta ajokelistä laajalti maan etelä- ja keskiosassa. Espoossa päivä ei näyttänyt koko ajan pahimmalta mahdolliselta talvisäältä, mutta juuri se teki tilanteesta hankalan: lauha iltapäivä, kosteat pinnat ja illan nopea viileneminen loivat yhdistelmän, jossa tie saattoi näyttää helpolta ja tuntua silti liukkaalta.

Sunnuntain kuva kahdesta suunnasta

Havainto Mitä se tarkoitti Espoon näkökulmasta
Yle varoitti 8.3.2026 illalla huonosta ajokelistä etelä- ja keskiosassa maata. Pääkaupunkiseudun autoilija ei voinut tuudittautua siihen, että keväinen lämpö poistaa riskin.
Ilmatieteen laitoksen Leppävaaran ennusteessa iltapäivällä näkyi jopa noin +7 asteen lukemia. Päivällä tieverkko suli ja kastui, mikä on kevättalvella usein petollisempi lähtötilanne kuin tasainen pakkanen.
Iltaa kohti lämpötila laski Espoossa nopeasti muutamaan plusasteeseen ja paikoin lähelle nollaa. Silloin sillat, rampit, varjoisat liittymät ja pientaloalueiden sivukadut voivat muuttua nopeasti liukkaiksi ilman näyttävää lumisadetta.

Kevättalven ongelma ei aina näy tuulilasista

Maaliskuun ajokelissä hankalinta ei aina ole sakea pyry vaan vaihtelu. Kun iltapäivä tuntuu lähes huhtikuiselta ja tie näyttää märältä, moni arvioi pidon liian hyväksi. Espoossa tämä korostuu etenkin alueilla, joissa saman matkan aikana siirrytään moottoritieltä rampille, asuntokadulle ja pysäköintialueelle. Pintojen kunto voi muuttua lyhyessäkin matkassa monta kertaa.

Pieni iltamuistio autoilijalle ja jalankulkijalle

  • Varaa jarrutusmatkaa lisää: märkä asfaltti ja ohut jääkalvo näyttävät lähes samalta.
  • Katso erityisesti risteykset ja rampit: niissä sulaminen ja uudelleen jäätyminen näkyvät ensimmäisenä.
  • Älä arvioi keliä vain kotipihan perusteella: Espoon eri alueilla meren läheisyys, tuuli ja varjoisuus muuttavat olosuhteita paljonkin.
  • Muista myös kävelyreitit: asemille, bussipysäkeille ja liityntäpysäköintiin kulkevat jalankulkijat kohtaavat saman liukkausriskin kuin autoilijat.

Lähteet