Espoo, 5.2.2026. Tilastokeskuksen 5.2.2026 julkaisemista ensirekisteröintiluvuista piirtyy selkeä ristivalo: uusien henkilöautojen kokonaismäärä supistui vuonna 2025, mutta sähköautoista tuli entistä näkyvämpi osa uusien autojen hankintoja. Myös alueellinen keskittyminen erottuu vahvasti.
Kokonaismäärä kääntyi alaspäin
Vuonna 2025 uusia henkilöautoja ensirekisteröitiin 5,5 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2024. Luku viittaa siihen, että autokauppa ei saanut laajaa vetoapua, ja moni saattoi lykätä hankintaa. Tilasto ei kuitenkaan kerro vain markkinan koosta, vaan myös sen sisäisestä rakenteesta.
Rakenteessa näkyy sähköautojen läpimurto
Sähköautoja oli Tilastokeskuksen mukaan 46 prosenttia kaikista vuonna 2025 ensirekisteröidyistä uusista henkilöautoista. Lisäksi sähköautojen määrä kasvoi vuodessa 53 prosenttia. Kun osuus nousee näin korkeaksi samaan aikaan kun kokonaismäärä laskee, tulkinta on selvä: ostokäyttäytyminen siirtyy kohti sähköä riippumatta siitä, pysyykö markkina ennallaan vai supistuu.
Uusimaa keräsi enemmistön sähköautoista
Alueellinen jakauma korostaa pääkaupunkiseudun merkitystä. Uusimaa sai 51 prosenttia kaikista ensirekisteröidyistä sähköautoista. Tämä keskittyminen voi vahvistaa kehää, jossa latausverkosto, palvelut ja sähköautotarjonta kasvavat erityisesti siellä, missä kysyntää on jo valmiiksi eniten.
Espoossa vaikutus näkyy nopeasti latauksessa ja pysäköinnissä
Espoo asettuu suoraan keskittymän ytimeen. Sähköautojen kasvu näkyy käytännössä latauspaikkojen käyttöasteissa, työpaikkojen pysäköintijärjestelyissä ja taloyhtiöiden investointipaineissa. Muutos ei siis jää rekisteröintitilastoksi, vaan etenee arkisiksi tarpeiksi: missä ladataan, millä teholla ja kenen kustannuksella.
Tilastojen viesti vuodelta 2025
Kokonaisrekisteröintien lasku kertoo varovaisuudesta, mutta sähköautojen kasvu kertoo suunnasta. Vuosi 2025 näyttää tilanteen, jossa autohankinnat eivät lisääntyneet, mutta kun hankintoja tehtiin, sähköstä tuli aiempaa useammin valittu vaihtoehto.
