Espoon keskus uudistuu: kaksi hypermarketia, uusi bussiterminaali ja rautatiehankkeet etenevät
Mitä on tulossa
HOK‑Elanto suunnittelee Espoon keskukseen uutta Prismaa, jonka yhteyteen nousisi kaksi asuinkerrostaloa kivijalkaliiketiloineen. Samalla Kesko laajentaa ja uudistaa omistamansa Espoontori‑kiinteistön, jonka yhteyteen on kaavailtu K‑Citymarketia. Asemakuja 2:n toimistotalon purkutyöt ovat jo käynnissä. Kaupunginhallituksen elinkeino‑ ja kilpailukykyjaosto käsittelee HOK‑Elannon tonttikauppoja maanantaina 1.12.
Joukkoliikenne paranee vaiheittain
Rakenteilla oleva Espoon kaupunkirata tuo uuden raideparin Leppävaaran ja Kauklahden välille, mikä vähentää häiriöitä ja mahdollistaa tiheämmän vuorovälin. Espoon keskuksen ja Leppävaaran väliset uudet raiteet on tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 2027, ja koko hanke valmistuu arviolta vuonna 2029. Samalla Espoontorin ja radan väliin rakennettava bussiterminaali helpottaa vaihdot junien ja bussien välillä.
Vaikutukset arkeen 2025–2026
Infratyöt aiheuttavat tilapäisiä järjestelyjä kävelyyn, pyöräilyyn, taksitolpan sijaintiin ja pysäköintiin. Espoontorin johtosiirtourakka alkaa loppuvuoden aikana ja kestää marraskuuhun 2026; urakassa uusitaan mm. jätevesiviemäri ja rakennetaan vesihuolto‑ ja kaukolämpöyhteyksiä. HSL ja urakoitsija tiedottavat bussilinjoihin kohdistuvista muutoksista erikseen.
Mitä tämä tarkoittaa asukkaille
- Palvelut monipuolistuvat kahden hypermarketin ja kivijalkaliikkeiden myötä, mikä vahvistaa Espoon keskuksen asemaa arjen asiointipaikkana.
- Vaihtaminen bussista junaan helpottuu uuden terminaalin valmistuessa ja kaupunkiradan kapasiteetin kasvaessa.
- Rakentamisen aikana on hyvä varata hieman lisäaikaa liikkumiseen ja seurata HSL:n sekä kaupungin tiedotteita tilapäisistä reiteistä.
