Espoon valtuusto sanoi kyllä Länsiradalle – 49–26, Espoon osuus 170 milj. €
Mitä päätettiin
Valtuusto hyväksyi Länsirata Oy:n uuden osakassopimuksen. Turku teki myönteisen päätöksen yksimielisesti saman illan aikana.
Mitä tämä tarkoittaa
- Nopeampi yhteys: Helsinki–Turku lyhenisi arviolta 46 min (matka-aika n. 1 h 18 min).
- Uusi kasvusuunta: Histan alueelle varaudutaan merkittävään asuin- ja työpaikkarakentamiseen.
- Lähijunaliikenne: uusia asemavarauksia radan varrelle (mm. Vihti, Lohja).
Mitä seuraavaksi
- Vihti käsittelee osakassopimusta 1.12.2025; Lohja vie asian valtuustoon kaupunginhallituksen esityksen pohjalta.
- Länsirata Oy:n mukaan siirtyminen rakentamisen valmisteluun tapahtuu, kun kaikki osapuolet ovat tehneet päätöksensä.
Faktalaatikko
- Äänestys: Espoo 49–26.
- Espoon osuus: 170 milj. €.
- Vaihe 1: kunnat 400 M€, valtio 400 M€, loppu valtion takaamaa lainaa; kokonaisuus n. 1,32 mrd. €.
Lähteet
- Yle: Espoo hyväksyi Länsiradan – Turku sanoi kyllä jo aiemmin (17.11.2025)
- Yle: Länsiradan kohtalon hetki – taustat ja aikataulut (16.–17.11.2025)
- Länsirata.fi: Päivitetty rakentamisen aikataulu (21.10.2025)
- Vihti: Kunnanvaltuusto käsittelee Länsirataa 1.12.2025
- Lohja: KH esittää osakassopimuksen hyväksymistä valtuustolle (17.11.2025)
- Kuvituskuva – Leppävaara – yksi Espoon vilkkaimmista asemista (Wikimedia Commons)