Espooseen liukkausvaroitus ma–ti – räntä ja pakkanen tekevät ajokelistä petollisen
Varoitus liukkaudesta Espoossa ma–ti: räntä heikentää ajokeliä – varaudu työmatkoilla
Ilmatieteen laitos varoittaa huonosta ajokelistä Uudellamaalla maanantaina 17.11. klo 8–tiistaina 18.11. klo 11. Ennuste Espooseen lupaa pilvistä ja ajoittaista lunta tai räntää: maanantain ylin noin +3 °C ja yön alin −1 °C, tiistaina päivän ylin noin +1 °C ja aamu jopa −5 °C. Tiepinnoilla liukkaus korostuu erityisesti aamu- ja iltapäiväliikenteessä.
Mitä tämä tarkoittaa Espoossa
- Liikenteessä: pidennä turvavälejä ja laske nopeuksia; jarrutusmatkat pidentyvät loskalla ja jäällä.
- Joukkoliikenne: myöhästymisiä voi tulla. Seuraa Reittiopasta ja varaa vaihtoihin lisäaikaa.
- Autoilijoille: talvirenkaita on käytettävä, jos sää tai keli sitä edellyttää. Minimiurasyvyys on 3 mm, turvallisuussyistä suositus 5 mm lumella ja jäällä.
- Reaaliaikatieto: Fintrafficin Liikennetilanne- ja Mobiili-palveluista näet kelikamerat, häiriöt ja muuttuvat nopeusrajoitukset.
Uutta: Espoo testaa kelitietoa pyöräilijöille
Kaupunki käynnisti 10.11. pilottihankkeen, joka tuottaa paikallista kelitietoa talvikauden 2025–2026 pyöräilyn tueksi. Tarkoitus on auttaa talvipyöräilijöitä valitsemaan turvallisemmat reitit ja ajoajankohdat – ajankohtaista juuri, kun ensi lumi ja räntä saapuvat.
Näin varaudut tänään ja huomenna
- Lähde 10–20 minuuttia tavanomaista aiemmin ja vältä äkkikiihdytyksiä ja -jarrutuksia.
- Puhdista auton valot ja kamerat, lisää pesunestettä ja tarkista renkaiden paineet.
- Pyöräilijä: valot, heijastimet ja nastarenkaat; vältä auraamattomia alikulkuja.
- Seuraa varoituksia ja kelikameroita ennen lähtöä ja matkan aikana.
Katse pidemmälle: Talviviisaus syntyy datasta, reiteistä ja päätöksistä
Yhden myräkän yli pääsee varovaisuudella, mutta arjen sujuvuus ratkeaa järjestelmätasolla: täsmähoidetut pyörä- ja joukkoliikennekäytävät, avoin varoitusdata, älykkäästi kohdennettu liukkaudentorjunta ja aikataulujen jousto pahimpina tunteina. Päätöksentekijöille: priorisoikaa hoitoluokat käyttäjämäärien mukaan, jakakaa varoitus- ja kunnossapitodata avoimesti ja pilotoikaa rohkeasti – kuten Espoon kelitietohanke tekee.
