Nupurin risteyssillan peruskorjaus tuo työmaan Turunväylälle Espoossa

Nupurin risteyssillan peruskorjaus tuo työmaan Turunväylälle Espoossa
Kuvituskuva – Fintraffic / Digitraffic (kelikamera), Tie 1 Espoo Hista, lisenssi CC BY 4.0.

Espoo, 29.4.2026. Valtatie 1:n eli Turunväylän liikennejärjestelyihin tulee muutoksia Espoossa, kun Nupurin risteyssillan peruskorjaus alkaa toukokuussa 2026. Uudenmaan elinvoimakeskuksen mukaan työmaa vaikuttaa ajonopeuksiin ja kaistajärjestelyihin, mutta liikenne pyritään pitämään kulkemassa kahdella kaistalla molempiin suuntiin.

Mitä sillalle tehdään

Korjauksessa uusitaan sillan vedeneristys ja pintarakenteita. Lisäksi työssä korjataan kaiteita, reunapalkkeja ja kansilaattoja. Kyse on peruskorjauksesta, jonka tarkoituksena on pidentää sillan käyttöikää ja pitää vilkas pääväylä turvallisessa kunnossa.

Työn toteuttaa Destia, ja valvonnasta vastaa HTJ. Rakennuttajana toimii Uudenmaan elinvoimakeskus.

Aikajana työmaalle

Lista työvaiheista:

  • Toukokuu 2026: Nupurin risteyssillan peruskorjaus käynnistyy.
  • Kesä–syksy 2026: Sillalla tehdään rakenteisiin, vedeneristykseen ja pintarakenteisiin liittyviä töitä.
  • Lokakuu 2026: Ajoratatöitä tehdään suunnitelman mukaan lokakuun 2026 aikana.
  • Lokakuun 2026 loppu: Kokonaisuuden arvioidaan valmistuvan lokakuun 2026 loppuun mennessä.

Nopeusrajoitus laskee työmaan kohdalla

Työmaa-alueella ajokaistat kapenevat, ja nopeusrajoitus lasketaan 50 kilometriin tunnissa. Järjestely voi tuntua Turunväylän arjessa erityisesti ruuhka-aikoina, kun tavallinen ajorytmi muuttuu ja liikenne vaatii kuljettajilta tavallista enemmän ennakointia.

Työmaan sujuvuutta voi auttaa se, että nopeus pidetään tasaisena ja kaistanvaihdot tehdään hyvissä ajoin. Vilkkaalla väylällä pienikin epävarmuus kertautuu nopeasti, joten selkeä ja rauhallinen ajotapa on myös muiden tienkäyttäjien etu.

Kyse on kunnossapidosta, ei vain hidasteesta

Vaikka työmaa voi tuntua autoilijalle ylimääräiseltä viiveeltä, siltojen peruskorjaukset ovat osa tieverkon pitkäaikaista kunnossapitoa. Rakenteiden korjaaminen ajoissa on usein kevyempi ratkaisu kuin se, että vaurioita päästettäisiin etenemään ja työmaa kasvaisi myöhemmin laajemmaksi.

Lähteet