Rantaradan viiden viikon katko alkaa 22.6.2026 – Leppävaarasta länteen siirrytään busseihin
Espoo, 19.6.2026. Rantaradan junaliikenne katkeaa Leppävaarasta länteen 22.6.2026 kello 4.00. Viiden viikon työjakso pysäyttää E-, U-, L- ja Y-junat ja vaikuttaa myös Helsingin ja Karjaan väliseen kaukoliikenteeseen. Katko päättyy 27.7.2026 kello 4.00.
Katkon tärkeät päivät
- 22.6.2026 kello 4.00: junaliikenne päättyy Leppävaaran länsipuolella ja korvaava bussiliikenne käynnistyy.
- 22.6.–26.7.2026: Helsingin ja Leppävaaran välillä kulkee X-juna 15 minuutin välein. Leppävaarasta länteen matkaa jatketaan bussilla.
- 27.7.2026 kello 4.00: viiden viikon liikennekatko päättyy. E- ja U-junien liikenne palautuu, mutta A-junien katko jatkuu 9.8.2026 asti.
- 4.10.2026 asti: Tuomarilan asema pysyy suljettuna myös kesän pääkatkon jälkeen syksyn ratatöiden vuoksi.
A-junat eivät liikennöi 1.6.–9.8.2026. Tämän vuoksi Mäkkylän asemalla ei ole junaliikennettä kyseisenä aikana, vaikka X-junat kulkevat aseman ohi Helsingin ja Leppävaaran välillä.
Matkustajan tarkistuslista
- Tarkista reitti lähtöpäivänä: korvaavien bussien pysäkit, vaihdot ja matka-ajat löytyvät HSL:n Reittioppaasta.
- Varaa tavallista enemmän aikaa: bussimatka ja vaihto Leppävaarassa voivat pidentää etenkin ruuhka-aikojen matkoja.
- Huomioi lipunmyynti: VR:n ratatyöbusseissa ei myydä lippuja, joten kaukoliikenteen lippu pitää ostaa ennen bussiin nousemista. HSL-alueen osuudella käytetään HSL:n lippua.
- Tarkista esteetön yhteys ennakkoon: VR:n kaukoliikenteen ratatyöbusseissa ei ole esteettömän matkustamisen palveluja. VR järjestää tarvittaessa invataksikuljetuksen, kun asiasta sovitaan etukäteen palvelunumerossa 0800 188 822.
Viidessä viikossa tehdään suuri osa vuoden ratatöistä
Kirkkonummen Sanomien 19.6.2026 julkaisemien tietojen mukaan liikennekatkon aikana tehdään euromääräisesti mitattuna noin neljännes Espoon kaupunkiratahankkeen koko vuoden töistä. Nykyisiä raiteita puretaan ja palautetaan noin 3,6 kilometrin matkalta, ja uutta raidetta rakennetaan noin 4,1 kilometriä.
Työt keskittyvät asema-alueille sekä uuden kaksoisraiteen rakentamiseen. Näin raskaita työvaiheita ei voida tehdä turvallisesti normaalin junaliikenteen vieressä.
Tavoitteena tiheämpi ja varmempi junaliikenne
Espoon kaupunkiradassa rakennetaan kaksi lisäraidetta Leppävaaran ja Kauklahden välille. Hankkeen tavoitteena on mahdollistaa kymmenen minuutin välein kulkeva lähijunaliikenne Kauklahteen asti sekä erottaa lähi- ja kaukojunien liikennettä nykyistä paremmin toisistaan.
Rakentamisvaiheen arvioidaan jatkuvan vuoteen 2029. Kesän pitkä katko hankaloittaa arjen matkoja, mutta valmistuessaan lisäraiteiden on tarkoitus vähentää rantaradan häiriöherkkyyttä ja parantaa junien täsmällisyyttä.
